執惠6月13日消息，B2P全時共享租車平臺悟空租車宣布在2016年5月完成數千萬元A輪融資，目標是成為自駕出行領域的領導品牌。

豪華投資陣容，博將資本領投，真格基金、周鴻祎、金科君創、紫輝創投等跟投

據悟空租車CEO胡顯河介紹，本次增資領投方為博將資本，跟投方陣容豪華，包括當下投資屆多位網紅級投資人和投資機構，分別是徐小平的真格基金、360周鴻祎胡歡夫婦的個人投資基金、因投資陌陌和映客而聞名的鄭剛的紫輝創投、以及以TMT和醫療健康為主要投資方向的金科君創，其中紫輝創投和金科君創是悟空租車早期的兩輪天使投資機構；此外，悟空租車的創始團隊成員中的三位也參與了本次增資，足見各方對于悟空租車的發展信心。加上2015年2月的天使、2015年4月天使+、2015年12月的preA輪融資，悟空租車在一年多時間內累計獲得4次資金注入。這在資本市場趨冷的大環境下，無疑是難得的好消息。

領投方博將資本是一家超過十年的擁有投資銀行、財富管理中心及全球互聯網金融交易平臺的全能型、全球化資產管理的多元化金融服務機構，目前在硅谷、洛杉磯、香港、浙江、深圳等地都有布局，資產管理規模超過50億人民幣。

憑借自駕出行新模式多次獲得資本青睞

悟空租車在當前出行領域競爭激烈的環境中，能獲得如此高頻次的融資，而且越來越多的受到知名投資人和投資機構的關注，原因何在？為此，胡顯河表示，之所以在一年多時間內連續獲得多次資金注入，主要是因為悟空租車在自駕出行領域和汽車金融領域務實而頗富想象力的布局和發展路徑，以及悟空租車志存高遠且腳踏實地的團隊組合。

胡顯河提出了頗為獨特的行業觀點，他認為：

中國的汽車租賃行業還有20年黃金發展機遇，但一定不是以傳統的租車公司模式發展，全國上萬家中小租車公司將無法獨立存活；汽車租賃車輛規模當前才50萬輛，未來十年將需要近千萬輛，產值近萬億元，潛力巨大；中國未來十年會形成至少5家以上百萬輛級的租車公司或平臺，但P2P個性化共享租車在中國為時尚早，租車領域當前更需要的是標準化、專業化的共享租車服務；分時租車是未來，但目前從業各方還都沒有走出盈利模式；就自駕出行而言，當日租金降到100元，取還車時間縮短到10分鐘之內，人們將普遍租車出行，而不是買車出行。胡顯河堅信：只要租車服務做到足夠好，必將替代老百姓的買車出行選擇。

以to B+to C 的SaaS服務平臺+全價值鏈資源贏得市場競爭

就悟空租車的發展愿景與發展模式，胡顯河表示：悟空租車的愿景是成為自駕出行領域的領導品牌，與代駕出行領域的滴滴、Uber相媲美。發展模式上，悟空租車現階段將致力于幫助全國上萬家中小租車公司更好的生存和發展，以加盟連鎖、共享共贏的方式，成為租車領域的攜程升級版。悟空租車一方面向全國中小租車公司輸出toB+toC的SaaS軟件服務平臺，幫助全國中小租車公司完成從線下到線上的服務標準化和移動互聯網化改造，全面提升用戶體驗；另一方面為他們提供從品牌、風控、違章、車源、融資、保險、保養、維修、二手車處置到用戶渠道的全價值鏈資源，幫助全國中小租車公司降低成本，提升效率，更好的贏得市場競爭。

目前，悟空租車服務上線已超過150個城市，形成全國近千家中小租車公司的加盟聚集效應，并與攜程、去哪兒、途牛等多個OTA平臺系統對接，與易鑫資本、建元資本等簽署戰略合作協議；與南北大眾、奧迪、沃爾沃、通用、北汽新能源等廠家，與芝麻信用、考拉、鵬元等征信平臺，與人保、平安、太保等保險公司建立緊密合作關系。

“我們除了悟空租車，還有八戒金融、沙僧管車這些業務布局，至于唐僧嘛，那是我們的師父，師父是誰？是我們的客戶。師父（客戶）不滿意，就念悟空的緊箍咒，悟空就頭疼。白龍馬是我們的車。我們圍繞這些角色注冊了一系列商標。迄今為止，好像還沒有一個企業將西游記這個經典故事做完美的商業詮釋，我們希望做到。西游記是中國的，也是世界的?！焙@河如此表達他對于自己創業項目的憧憬。也許，這就是悟空租車獲得持續融資的原因。

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