近日，國內首個自駕游發展指數在上海發布，標志著長三角自駕游邁向“數據時代”。新華?長三角自駕游發展指數報告顯示，長三角自駕游發展指數排名前10位城市中，杭州居首，上海位列第三，南京第七。

“新華·長三角自駕游發展指數”由新華社上海分社聯合上海社會科學院、長三角自駕游專家委員會共同編制。

指數從江蘇、浙江、安徽、上海三省一市選取了40余個樣本城市，最終評價出自駕游發展力排名前10位的城市：杭州、蘇州、上海、寧波、無錫、黃山、南京、湖州、紹興和常州。

（長三角自駕游發展指數排名前十城市圖）

排名第一的杭州，在自駕吸引力、目的地接待力等方面表現突出；上海則被認為是長三角地區自駕游通行便捷度最高的城市，各方面表現均衡；黃山作為一個久負盛名的旅游城市，其空氣優良率、客房供給力、政府支持力、服務便捷度等指標均排名靠前，被認為自駕游發展潛力較大。

讓美景更“美”，讓游客游覽的心情更“美”，自駕游發展指數立足于我國經濟最發達的長三角經濟區，聚焦國民經濟快速增長的新引擎——旅游業，將成為國內首個引領自駕游發展的風向標、促進產業轉型升級的新型智庫載體。

指數報告中的“游客增長度”、“市場成長度”、“綜合服務力”系列指標，將為地方各級政府提供重要的決策依據?！奥糜蜗M力”、“自駕偏好度”、“出行便捷度”系列指標，將為產業鏈各相關企業提供準確的戰略發展方向。

“自駕吸引力”、“旅宿保障力”、“通行便捷度”系列指標，則能成為旅游愛好者出行的“指南針”，為錯峰出游、安全自駕、愜意旅行提供有力保障。

“新華·長三角自駕游發展指數”同時也是國內首個基于大數據經科學建模、分析、清洗、論證而完成的旅游類指數學術報告，通過建立系統、全面、針對性強的評價體系，運用指數化評價方法進行量化測評，能真實反映一定時期內長三角自駕游可持續發展的綜合能力。

指數研發獲得了滬蘇浙皖上百個縣市（區）旅游部門的大力支持。來自復旦大學、華東師范大學、上海財大、上海市商務委、上海市旅游行行業協會的20多名專家學者對指數編制方案進行了評審。

2015年8月，國務院辦公廳剛剛印發了《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》，提出要積極發展“互聯網+旅游”，支持長江經濟帶等重點旅游地區建設自駕車房車營地，尤其是帶薪休假、錯峰休假，而“2.5天小短假”等概念的提出與長三角自駕游的發展理念不謀而合。

“‘新華·長三角自駕游發展指數’的面世極具標桿意義，在提升長三角地區自駕游產業品牌知名度，為廣大自駕游客提供出行引導信息的同時，還能為政府及旅游主管部門全面把握區域自駕游發展態勢，提供基于大數據支撐的市場分析?！鄙虾Ｊ猩缈圃焊痹洪L、指數課題組組長王振認為，指數報告將進一步推動長三角旅游業產品的創新升級。