<th id="j1d5l"></th>

      <big id="j1d5l"></big>

        <dl id="j1d5l"></dl>

          <nobr id="j1d5l"></nobr>
          <ruby id="j1d5l"></ruby>
              <span id="j1d5l"></span>

              <em id="j1d5l"></em>

                首頁 >

                攜程、去哪兒競爭,時間給出答案

                本文作者:執惠旅游 2015-06-20
                有人說在OTA領域,這是一個屬于梁建章的時代,也是一個屬于莊辰超的時代,是一個屬于資本的時代。孰勝孰敗,時間更會給出答案。

                有人說,在OTA領域,這是一個屬于梁建章的時代,也是一個屬于莊辰超的時代?;蛘哒f,是梁建章和莊辰超競爭的時代。然而,在競爭激烈的OTA市場,這可能又是一個屬于資本的時代。

                6月19日上午,攜程旅行網對外宣布,將發行總額7億美元2020年到期及總額4億美元2025年到期的高級可轉換債券(下稱“可轉債”)。加上市場超額認購的部分,攜程總發行規模將達12.65億美元。

                這是繼2012年9月和2013年10月后,攜程短短三年時間內第三次在市場中發行高級可轉債。之前兩次,攜程分別發行了1.8億美元和8億美元的可轉債。

                加上美國最大的在線旅游公司Priceline去年8月和今年5月兩次分別為5億美元和2.5億美元的可轉債投資,攜程這些年總計有5次與可轉債有關的投資。

                具體來看,本次投資,頗具亮點。比如,對于在美國上市的中概股來說,10年期債券本就比較罕見。能查到的資料是,百度去年曾發行了7.5億美元是十年期債券,但屬于公司債。

                不過,很多人對攜程本次可轉債超額認購的第一反應就是去哪兒網。因為,就在本月初,去哪兒剛高調宣布進行了5億美元的可轉債投資。其中,著名的銀湖資本投資了3.3億美元。

                一方面,要看到的是,兩家公司都用了較為聰明的辦法,發行可轉債。相比于公司債、可分離債等,可轉債成本更低,其本身具有的“進可攻、退可守”的特點,也會讓投資者安心進行可轉債操作。

                另一方面,不得不拿兩家公司進行的可轉債操作進行比較。

                首先,據公開資料比對兩家的可轉債投資數據。

                按攜程的說法,5年期可轉債利息為1%,2020年利息為1.99%。另外,5年期轉股價為108.76美元,相當于在6月18日收盤價格的基礎上溢價45.0%。10年期可轉債初始轉換價格約為106.89美元,相當于6月18日收盤價基礎上溢價42.5%。

                對此,去哪兒公布的初始轉股價為55美元/股——較美國6月1日晚46.01美元/股的收盤價溢價不到20%,這低于攜程給出的45%的溢價。至于利息率,去哪兒公布的數據為2%,成本甚至高于攜程10年期的利息率。

                再回到攜程本身開出的條件。實際上,可轉債利息雖收益穩定,但不如公司債等來得高?;蛘哒f,資本“大佬”們會在石油、外匯和股票市場中一瞬間的功夫,就會把未來5年和10年的利息收益給賺回來。

                在此情況下,攜程的表態卻是,加上超額認購的部分,其總發行規模將達12.65億美元。這意味著,資本市場頗為看好攜程的投資價值,且通過溢價,公司本身對股價未來幾年內突破100美元/股充滿信心。

                其次,比對兩家公司為什么要進行可轉債操作。

                還是以公開數據為例。對攜程來說,其并不缺錢——第一季度財報顯示,其現金流高達120億元。簡言之,即使5年或10年后,投資可轉債的公司不進行轉股,攜程還是有能力還得起債務。

                或者說,再換個角度,攜程是在現金儲備非常好、且有盈利支撐(2014年攜程是OTA市場惟一盈利的公司)的健康情況下,進行的可轉債投資,既可從容增加儲備,亦可保障公司長遠的戰略發展。

                對去哪兒來說,激進的他們一直在市場中“跑馬圈地”,早已資不抵債。對比攜程,截至2015年3月31日,去哪兒網的現金和現金等價物、限定用途現金和應收賬款總價值為14億元。

                這就不難理解去哪兒為什么要進行可轉債——“補充糧草和彈藥”。反向思考,假如沒有可轉債投資,去哪兒不得不面臨破產危機,更不用說在市場中展開下一步“狼性”的動作。

                進而,不得不對比到第三項內容——用途。攜程和去哪兒都公開表示用于“一般企業性”用途。但可能,正如媒體預言得那樣,補充了“子彈”的去哪兒和攜程還是免不了在OTA市場中繼續戰斗。

                孰勝孰敗,數據也許不會說謊,時間更會給出答案。


                版權聲明
                執惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發布行業深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業重量級文章或與執惠互動,請在微信公眾號中搜索「執惠」并添加關注。歡迎投稿,共同推動中國旅游大消費產業鏈升級。投稿或尋求報道請發郵件至執惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com,審閱通過后文章將以最快速度發布并會附上您的姓名及單位。執惠發布的文章僅代表作者個人看法,不代表執惠觀點。關于投融資信息,執惠旅游會盡量核實,不為投融資行為做任何背書。執惠尊重行業規范,轉載都注明作者和來源,特別提醒,如果文章轉載涉及版權問題,請您及時和我們聯系刪除。執惠的原創文章亦歡迎轉載,但請務必注明作者和「來源:執惠」,任何不尊重原創的行為都將受到嚴厲追責。
                本文來源BiaNews,版權歸原作者所有。
                發表評論
                后發表評論
                最新文章
                查看更多
                # 熱搜詞 #

                新用戶登錄后自動創建賬號

                登錄表示你已閱讀并同意《執惠用戶協議》 注冊

                找回密碼

                注冊賬號

                亚洲乱码中文字幕久久孕妇黑人_国产精品日本亚洲77_爆乳护士一区二区三区在线播_日韩人妻无码98区福利

                <th id="j1d5l"></th>

                    <big id="j1d5l"></big>

                      <dl id="j1d5l"></dl>

                        <nobr id="j1d5l"></nobr>
                        <ruby id="j1d5l"></ruby>
                            <span id="j1d5l"></span>

                            <em id="j1d5l"></em>