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                多模式旅游,創業公司必須玩得轉

                本文作者:執惠旅游網 2015-05-12
                人們越來越傾向于選擇多模式旅游網站,它可以提供點到點精確的旅行計劃,并且涵蓋汽車、火車、公共汽車和飛機等多種出行方式。

                對于很多消費者而言,選擇經濟型旅游有時就不考慮乘坐飛機出行,那么如何在網上搜索經濟型的旅行服務呢?Mariam Sharp和Pamela Whitby進行了一些調查。

                在1987年的電影《落難見真情》(Planes trains &automobiles)中,Steve Martin扮演的角色Neal Page說:“講故事的時候要記住,要有重點!這樣聽的人才會覺得更有意思?!?/span>

                經濟型旅游者需要不同的元搜索

                在網上搜索經濟型旅游相關內容時出現最多的是航班和酒店信息,而這些通常不是經濟型旅游者真正需要的。

                在目的地之外進行火車和汽車訂票很不方便,而大多數旅行都需要提前預訂,通常在旅行前三周預訂最劃算,這樣,經濟型旅游者很難找到有用的信息。全球范圍內的火車和汽車運營都是分散式的,直到今天,在旅行途中查找路線仍然很困難。

                這是一個市場空白,而越來越多的歐洲創業公司正在嘗試通過元搜索,將各種服務提供者聯系起來。人們越來越傾向于選擇多模式旅游網站,它可以提供點到點精確的旅行計劃,并且涵蓋汽車、火車、公共汽車和飛機等多種出行方式。

                總部位于羅馬的Venere.com“為你”酒店預訂網站搜索主管Matteo Cellini認為,元搜索企業未來將逐步整合資源,提供綜合性旅行計劃服務。他已經找到了重點。

                最大的元搜索提供商之一Skyscanner已經成功整合航班、酒店和汽車信息資源。Skyscanner酒店部主管Nikhil Gupta說,未來的目標是提供最經濟、相關度最高的點到點旅行服務,涉及旅行的方方面面,包括多模式旅行計劃。Skyscanner已經在印度試水汽車旅行服務。

                多模式旅游興起

                多模式旅游發展已經初見端倪,越來越多的創業企業為各種模式提供元搜索服務。下面讓我們來看幾個創業案例。

                目前最新的創業公司是Gopili,它是法國票務創業企業KelBillet設立的歐洲分部。

                Gopili是一個搜索引擎,為用戶提供多種旅行服務。Gopili目前在英國拓展西歐的市場?!坝袌鲚^為活躍并且十分成熟,旅行者的選擇越來越多。

                然而,正因為選擇太多,尤其是長途汽車服務和拼車等新興旅游方式正在逐漸發展,用戶在如何尋找到最佳服務上也面臨著一些困難甚至是困惑,”Gopili英國區總經理RodolpheMorfoise-Gauthier如是說。

                Gopili將所有數據集成在一個搜索引擎中,為用戶清楚呈現各種選擇,并且簡化選擇流程。Cellini認為,“簡明”對于搜索領域來說日益重要。Gopili對火車、拼車、汽車和飛機等各種出行方式進行對比。

                Morfoise-Gauthier說,五年前,國內旅游的旅行者通過私家車、火車或廉價航空公司的飛機出行。但是現在,由于歐洲放松管制,加上高速互聯網和移動互聯網的興起,旅行者有更多的選擇。

                Gopili.co.uk與Blablacar在拼車領域開展合作,但同時也為用戶提供國家快運、歐洲巴士、ebookers和Loco2等出行服務。Gopili計劃在2015年進入西歐其他國家市場。

                Loco2是另外一家元搜索企業,但迄今為止,它的核心業務仍然是火車服務。Loco2于2013年11月上線運行,提出的目標是“讓火車票預訂如機票預訂一樣簡單”。

                聯合創始人KateAndrews的父母都是環保人士,她和她的弟弟Jamie從小在這樣的環境下長大,致使她產生“建立一個全球性、多模式旅游公司,幫助客戶飛往世界任何一個地方”的想法。

                近期,Loco2宣布與Rome2rio展開合作,這是另外一家多模式旅游產品公司,目前市場涵蓋英國、法國、西班牙、德國、意大利、奧地利、瑞士、荷蘭、比利時和丹麥。

                Wanderio是一家意大利創業公司,成立于2012年。

                它的靈感來源于這樣一個故事:創始人之一的DishengQiu是在羅馬留學的一名學生,他希望通過更廉價的出行方式,去看望他在阿姆斯特丹的女朋友。

                Wanderio提供的多模式旅游服務包括飛機、火車、班車、出租車和私人換乘。它的盈利方式是收取手續費,核心業務是幫助用戶預訂來往機場或火車站的地面交通車輛。

                Wanderio公司的首席技術官LucaRossi說,“我們沒有把這些服務項目公布在網絡上,所以用戶愿意支付高額的手續費?!睓C票預訂的手續費是1%,火車為5%到7%,而地面交通的手續費可能高達10%或15%。

                多模式旅游的發展仍然處于初級階段,成功的是少數,但在旅游業蓬勃發展的今天,這些方向絕對值得期待。

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