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                攜程回應輪崗輪休:涉及部分部門,協商而非強制執行

                大交通 本文作者:張俊 2020-03-16
                攜程稱,網傳政策不代表攜程全員人力資源政策。

                3月12日午間消息,針對安排員工上三休二的傳聞,攜程向新浪科技回應稱,涉及到部分業務量減少嚴重的部門,目前正與員工通過協商的方式征詢意見,并非強制執行。

                此前有傳聞稱,攜程已下發通知,安排員工上三休二輪休上班,并且要簽訂待崗工作協議。待崗工作安排征詢意見書顯示,安排工作的時間按原工資標準計薪,未安排工作的時間不計薪;待疫情好轉,恢復原工時制度及工資標準。

                攜程方面回應稱,此次疫情對攜程各業務和部門造成的影響不一,人力資源政策也將動態根據實際業務情況來制定,網傳政策不代表攜程全員人力資源政策。

                攜程方面表示,受響應國家因疫情影響全面暫停的團隊旅游等產品政策的影響,確實部分業務目前處于停滯狀態。對于業務量減少嚴重的部門來說,全員全日工作制已不合時宜,這些部門計劃采取與實際工作量相匹配的輪崗輪休工作模式,目前正與員工通過協商的方式征詢意見,并非強制執行。隨著疫情逐漸向好、業務的恢復,這些部門也將及時調整排班,逐漸恢復到正常狀態。

                以下為攜程回應全文:

                情況說明

                針對部分社交媒體上關于攜程人力資源政策的傳言說明如下:

                “新冠”疫情對旅游行業造成巨大沖擊,攜程在行業中雖具備一定的抗風險能力,但也需要因時制宜主動采取積極措施防范風險,尤其是致力于更長遠地保持團隊的穩定和發展性。

                此次疫情對攜程各業務和部門造成的影響不一,人力資源政策也將動態根據實際業務情況來制定,網傳政策不代表攜程全員人力資源政策。

                當然,受響應國家因疫情影響全面暫停的團隊旅游等產品政策的影響,確實部分業務目前處于停滯狀態。對于業務量減少嚴重的部門來說,全員全日工作制已不合時宜,這些部門計劃采取與實際工作量相匹配的輪崗輪休工作模式,目前正與員工通過協商的方式征詢意見,并非強制執行。隨著疫情逐漸向好、業務的恢復,這些部門也將及時調整排班,逐漸恢復到正常狀態。

                根據國家人力資源和社會保障部1月24日發布的相關通知,企業受疫情影響可通過輪崗輪休、縮短工時等方式穩定工作崗位。事實上,2003年“非典”時期,攜程也采取過上述方式,通過輪崗輪休,保持住了員工隊伍的穩定,所以在“非典”過后,相對其他企業,攜程的團隊也在市場復蘇和反彈過程中獲得了更大的成長。

                3月的春花已經盛開,攜程愿與員工攜手共渡,共盼春來。

                攜程集團

                *本文來源:新浪財經,作者:張俊,原標題:攜程回應輪崗輪休:涉及部分部門 協商而非強制執行》。

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